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春暖花開(kāi)，氣溫回暖，又到了冷藏車(chē)運(yùn)輸行業(yè)的旺季了，用冷藏運(yùn)輸貨物，了解一些冷藏車(chē)的基礎(chǔ)知識(shí)我覺(jué)得還是很有必要的。大家都知道冷藏車(chē)配有制冷設(shè)備，但是冷藏車(chē)制冷機(jī)的種類(lèi)、型號(hào)，配什么樣的車(chē)型，相信很多人都不是很了解，下面就為大家簡(jiǎn)單的介紹下冷藏車(chē)上常見(jiàn)的制冷機(jī)機(jī)組類(lèi)型。
冷藏機(jī)組是通過(guò)卡車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)行，進(jìn)行制冷和除霜，使用制冷軟管或管道將冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和其它的部件連接起來(lái)，達(dá)到制冷效果。在冷藏車(chē)上按照制冷功率劃分，可以分為三類(lèi)，小型制冷機(jī)：非獨(dú)立式機(jī)組，中型制冷機(jī)：獨(dú)立式機(jī)組，大型制冷機(jī)：掛車(chē)機(jī)組，三者最大的不同在于制冷功率上的不同，但是除了制冷功率的不同，三者制冷機(jī)機(jī)組在結(jié)構(gòu)上也有很大不的不同，具體差異我們往下看。
型制冷機(jī)，非獨(dú)立式機(jī)組。非獨(dú)立式機(jī)組通過(guò)連接底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)，帶動(dòng)機(jī)組電機(jī)，本身沒(méi)有動(dòng)力，制冷的壓縮機(jī)由車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。非獨(dú)立機(jī)組的制冷功率普遍較小，一般應(yīng)用在輕卡這樣的小型冷藏車(chē)上。例如福田歐馬可S3冷藏車(chē)、長(zhǎng)安冷藏車(chē)、4.2米廂長(zhǎng)冷藏車(chē)。非獨(dú)立機(jī)組一般應(yīng)用在冷藏車(chē)貨廂容積4--31立方米的冷藏車(chē)上。采用非獨(dú)立機(jī)組的冷藏車(chē)一般為城市配送等短途的運(yùn)輸，醫(yī)療疫苗這類(lèi)特殊的冷藏車(chē)輛除外。
中型制冷機(jī)：獨(dú)立式機(jī)組自帶柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，可獨(dú)立供電，制冷不依賴(lài)車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)，完全靠機(jī)組自己的動(dòng)力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)進(jìn)行制冷，獨(dú)立式機(jī)組的制冷功率會(huì)大很多，一般應(yīng)用在貨廂較大的冷藏車(chē)上。獨(dú)立式機(jī)組一般應(yīng)用在廂長(zhǎng)4-9米左右的冷藏車(chē)上，例如江淮6.8米廂長(zhǎng)冷藏車(chē)、9.6米冷藏車(chē)。
大型制冷機(jī)：掛車(chē)制冷機(jī)組。目前最大冷藏車(chē)莫過(guò)于冷藏半掛車(chē)，所以半掛冷藏車(chē)使用的制冷機(jī)組也是制冷功率最大的掛車(chē)制冷機(jī)組。半掛車(chē)機(jī)組也是獨(dú)立機(jī)組的一種，只不過(guò)是比8X4冷藏車(chē)所用的獨(dú)立機(jī)組體積、制冷功率更大。在結(jié)構(gòu)上也與8X4等車(chē)輛上使用的獨(dú)立機(jī)組不一樣，掛車(chē)機(jī)組往往被懸掛在掛車(chē)的最前部，所以在車(chē)用制冷機(jī)組行業(yè)，往往將掛車(chē)制冷機(jī)組單獨(dú)劃分一類(lèi)。
掛車(chē)機(jī)組自帶發(fā)動(dòng)機(jī)，以國(guó)產(chǎn)的某品牌掛機(jī)為例，匹配的是26.5KW的2.2升柴油機(jī)為機(jī)組提供動(dòng)力，可以應(yīng)用在13-16米的冷藏半掛車(chē)上。
以上就是對(duì)冷藏車(chē)的制冷機(jī)組有了簡(jiǎn)單介紹，主要是根據(jù)制冷功率已經(jīng)應(yīng)用車(chē)型劃分的。廣大客戶(hù)在選擇冷藏運(yùn)輸車(chē)時(shí)，可以根據(jù)自己的冷藏車(chē)類(lèi)型，貨廂大小，運(yùn)輸貨物等情況，綜合考慮選擇哪種制冷機(jī)組。
